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英国铁路私有化弊端多 英记者：看看人家中国速度
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陆雨聆吹吹更健康
关键字: BBC 中国速度英国铁路 中国速度【文/bte365娱乐线 陆雨聆】说起私有化后的英国铁路，早已和“老旧”、“昂贵”、“服务差”等字眼牢牢绑在了一起，民众日常吐槽和呼吁“重新国有化”也不是什么新鲜事。
上周四（14日），英国一档辩论节目也就此问题再次展开了吐槽。一位嘉宾更祭出了福建龙岩火车站大改造的例子，字里行间透露出羡慕“中国速度”的意味。
【视频/bte365娱乐线 刘楚楚】
在上一期BBC周播政治辩论节目《问答时刻》（Question Time）的尾声，一位观众向嘉宾们吐槽了北威尔士的铁路又破又旧，服务还不达标。“我们只有用了30年的、二手货一样的破火车，这公平吗？”
“30年的破烂火车、二手货、不达标……”主持人大卫·丁布尔比（David Dimbleby）重复了一遍问题的关键词。话音未落，观众席上就响起了雷鸣般的掌声。
“你这个问题有很多佐证”，他赞同地说，“你显然很气愤啊。其实不管走到英国的哪里，都能听到类似抱怨。”
丁布尔比 视频截图 下同
负责回答问题的，是英国著名政治事务记者伊莎贝拉·奥克肖特(Isabel Oakeshott)。“我自己就是个压力山大的远程通勤族，每天都得忍受很烂的火车服务。我特别理解你的感受。”
奥克肖特
“我知道保守党曾经向公众许诺要改善铁路系统，但到了也没兑现。这肯定是不对的呀。”
那怎样才是对的呢？
此时，奥克肖特好好夸奖了一番中国的“奇迹9小时”。“我之前看了看中国人是这么做的。我发现他们能一下子调动数千名工人，在9小时之内，就建成一个全新的火车站。”
“在基建工程提速问题上，我们还得变得更有创造力，别搞得偏远地区的人跟与世隔绝了似的。”
听说此事后，几名嘉宾也啧啧称奇。
“有视频的，你们一定要看一下那个视频”，奥克肖特继续“推销”道。
不知大家是否还记得奥克肖特举的例子——没错，就是福建龙岩火车站。只不过，事实并没有她说的那么夸张，更不是现代版的“曹操一夜筑冰城”。今年1月19日下午6:30开始到20日凌晨3点，1500名工人同场作业，用9小时就完成了该站新老站台的线路转换。
并没有9小时凭空建出个火车站… 图源：东南网
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- 责任编辑:陆雨聆
- 最后更新: 2018-06-19 13:39:48
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