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中国私营炼油厂需求下降 四艘超级油轮在海上徘徊两个月
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周远方战忽局暗中观察哨
关键字: 中国石油原油价格原油期货原油储备国际油价原油需求放缓茶壶炼厂【bte365娱乐线综合报道】
中国“茶壶”炼油厂需求放缓，正在影响全球原油市场。在过去两个月内，四艘超级油轮由于难以找到买家，无法完全卸货，只能在海上徘徊。
这与近日油价大涨，大量媒体报道原油供不应求的现象形成鲜明对比。
四艘超级油轮在中国附近海域航迹示意图（Eikon图）
路透社6月30日报道，据两家船公司以及路透旗下金融终端Eikon贸易数据，英国石油公司（BP）承租的四艘超大型油轮(VLCCs)中，有两艘仍在山东附近海域徘徊，船上还剩一半的安哥拉原油。
目前尚不清楚这些油轮为何卸货时遭遇这么的麻烦，也不清楚英国石油公司是否事先为船上800万桶（每百万桶约合13.6万吨）原油找好了确定的买家。
按当前市场价格计算，这些在非洲装船的布伦特原油（LCOc1）价值超过6亿美元。英国石油拒绝就此事置评。
一名西方某贸易公司高管猜测，“要么是利润率太低让‘茶壶’炼油厂不想购买，要么是这些炼厂支付能力出了问题。”
一名山东某民营炼油厂（即上文所称“茶壶”炼油厂）高管表示，“市场很糟糕，需求疲软，工厂又面临政策阻力，新的税制侵蚀了炼厂的利润。”
路透社分析称，显而易见，当前全球贸易紧张局势不断升级、原油价格不断上涨、中国国内燃料市场供应过剩、政府税收审查更加严格，种种因素使中国民营炼油商的处境变得更糟。
对英国石油公司这样的供货商来说，在找到买家之前就将货物装船是很正常的。但多名石油交易员和托运人表示，装船的货物难以脱手长达两个月的情况比较罕见。
这些长达半公里的超级油轮在公海上徘徊相当昂贵。虽然不清楚英国石油公司这四艘船的具体租金，但托运人估计，目前超级油轮日租费大约为每天3万美元。这四艘船在海上漂泊一个月的费用可能高达360万美元。
英国石油公司拒绝就油轮在中国卸货的成本置评。
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- 责任编辑:周远方
- 最后更新: 2018-06-30 20:59:52
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